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日本女王坐脸

时间:2025-05-28 05:18:08 作者:上海启动建设国际航运可持续燃料认证体系 浏览量:60954

  今天(5月27日),上海国际航运可持续燃料认证体系建设在上海启动,会上首次发布了《国际航运碳足迹标识认证制度建设研究蓝皮书》。标志着我国在构建国际航运绿色治理规则方面迈出关键一步。

  在4月11日闭幕的国际海事组织(IMO)第83届环保会议上,针对5000总吨及以上国际航行船舶温室气体排放“技术+经济”净零排放管控新政正式获批。该新政将自2028年起对国际航行超标排放船舶实施阶梯性碳费机制。船舶所使用的燃料需经过全生命周期碳强度核算,并基于认证结果进行碳费缴纳。这标志着建立权威、独立、符合IMO标准的可持续燃料认证体系成为全球航运业的当务之急。

  记者从海事部门了解到,为积极应对国际规则调整,上海海事局、上海市交通委牵头组织上海海事大学专家团队,联合国内主要能源、航运企业及认证服务机构,于今年3月发起成立了“上海国际航运碳足迹标识协会”,作为我国首个专注于国际航运可持续燃料认证体系建设的法定实体。协会系统编制了《国际航运碳足迹标识认证制度建设研究蓝皮书》,明确覆盖船用燃料原料采集、生产加工、运输分销、船上使用等各环节碳排放核算路径。蓝皮书全面对标IMO、欧盟等国际先进政策与认证制度,结合我国航运燃料产业实际,从政策、标准、组织、数字平台等维度,提出建立统一、高效、国际接轨的认证制度的总体框架,为我国打造具有全球影响力的航运低碳治理体系提供了“上海方案”。

  此外,协会正在加快推进自主认证体系文件编制,计划于今年底完成核心制度设计并进入试运行阶段。技术支持方面,认证体系将以区块链等信息技术为支撑,构建全生命周期数据采集与验证平台,确保燃料碳足迹信息可追溯、可核查、可信赖。

  (总台记者 王一喆 孙慧升)

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此外,郭子鋆还提醒,为适应大功率电池而改装电动自行车的行为十分危险。他介绍,按照电动自行车出厂时的设计,电池是能够完全嵌入电池槽的,并不会在电池槽中发生晃动,这样设计是为了保证电池在行驶过程中不会发生碰撞,避免因碰撞导致电池内化学元素不稳定而起火爆炸。如果为适应体积更大的大功率电池而改装,需要将电池槽中的保护板、隔板和固定装置拆卸掉,从而扩大电池槽中放置电池的空间,这样一来,电池失去了足够的保护装置,导致其更容易发生碰撞,容易过热起火。

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